自古长江后浪推前浪，一波未平，一波又起。在如今高速发展的汽车行业亦是如此，只有跟上时代的进步，才能吸引到更多消费者的关注和追捧。那么小编也知道不少朋友心里都有个越野梦，但是市面上主流的越野SUV，例如牧马人和普拉多，售价都是比较高，很多人都负担不起。所以今天就给大家推荐四款的越野SUV，不仅价格亲民，其实力与颜值，都相当不错。

福特-撼路者

指导价：27.58万-37.48万

撼路者的外观得益于227mm的最小离地间隙，加上经过全新设计的熏黑进气格栅，与其呼应的黑色下包围，勾勒出越野硬派的豪放风格。侧面富有肌肉感的车身腰线，配合造型突出的前后轮眉、被宽大镀铬条所贯穿的LED尾灯，让撼路者的运动氛围得到进一步增强。

内饰部分以实用为主，没有太多花里胡哨的设计，合理的空间布局，除了便于操控，也展现简约大气的风格，符合了其越野SUV的定位。动力方面，全系搭载2.3T发动机+10AT手自一体变速箱，最大马力275Ps，最大功率202kW，峰值扭矩455N·m。

点评：撼路者的最大优点在于智能全时四驱系统+电控牙嵌式后桥差速锁，让其拥有强大的越野通过性，可惜碍于福特的品牌号召力，导致销量平平无奇。

日产-途达

指导价：16.98万-24.83万

途达的外观采用最新的日产家族式设计语言，前脸的进气格栅，内嵌宽大的"V"型镀铬饰条，并且炯炯有神的前大灯组融为一体，显得力量感十足。而四处轮拱位置隆起的处理，带来更加粗犷的风格，搭配18寸多幅铝合金轮毂、具有层次感的尾部，使其颜值更加"硬核"。

虽然内饰上的设计相对内敛，但是号称"沙发厂"的日产，让途达乘坐舒适性不容置疑，加上三幅式多功能方向盘，每一处功能键的合理布局，让驾驶员安心尽情享受越野乐趣。动力方面，全系搭载2.5L发动机，匹配6MT手动变速箱或7AT手自一体变速箱，最大马力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩245N·m。

点评：在同价位中，确实很难找到能够与其抗衡的越野车型，如果想用不高的预算，找一辆可以陪你翻山越岭的硬派SUV，相信会途达很适合。

三菱-欧蓝德

指导价：15.98万-22.58万

欧蓝德的外观极具设计感，前脸由两条宽幅的镀铬饰条组成"X"造型进气格栅，与两侧全新的晶钻LED前大灯相连接，加上从前车灯延伸至雾灯区域的"C"型镀铬条，形成很强的视觉冲击力。侧面硬朗平直的车身腰线，搭配18寸雪花轮毂，拔高了整体运动感。

从环抱式座舱布局和干练利落的内饰风格，以及多处采用软质材料覆盖、细节上的黑色钢琴烤漆面板装饰，营造出高质感的驾乘体验。动力方面，搭载2.0L发动机和2.4L发动机，均匹配模拟6挡CVT无极变速箱，最大马力分别为166Ps和192Ps，最大功率分别为122kW和141kW，峰值扭矩分别为201N·m和235N·m。

点评：欧蓝德过硬的三大件，加上经典不过时的外观颜值，三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统，成为了不少越野爱好车的首选。

WEY-坦克300

指导价：17.58万-21.38万

坦克300的外观和名字同样霸气，前脸采用一体式的设计，具有辨识度的圆形大灯，被横向LED日行灯所贯穿，恰好与三条黑色高亮镀铬条相呼应，让人初见便会印象深刻。侧面方方正正的造型，搭配黑色全车包围，与外挂式的备胎，处处都在俘虏着你的越野心。

相对于外观的硬派，内饰则显得尤为精致，科技感十足的双12.3英寸智慧双联屏设计，加上涡轮造型的空调出风口，以及仿金属质感的装饰面板，为消费者带来足够的惊喜。动力方面，全系搭载2.0T发动机+8AT手自一体变速箱，最大马力227Ps，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m。

点评：坦克300强劲的动力输出，配上非承载式车身专业的越野底盘和三把锁，是近年来自主品牌越野SUV中优秀的代表。

总体来看，以上四款车型不仅照顾了普通家庭的经济能力，同时强劲的实力能够圆了不少朋友越野的向往，就算是买来只是日常通勤，也会比一般的城市SUV更显个性。