我相信空间、舒适才是很多人选择一辆车的头号目标，毕竟国内绝大多数家庭也只有一辆车，日后要兼顾家用和出行，这两样东西就尤为重要了。今天带来在这两方面比较出色的两款合资中型轿车和一款合资中型SUV。

东风日产-天籁

指导价：17.98-26.98万元

全新一代天籁，在外观上完全摆脱老态龙钟的形象，由油腻大叔演变成帅小伙。前脸超大号U型镀铬很醒目，箭状LED大灯很锐利，还有机舱隆起的笔直线条，这些元素混在一起真是时尚精神了许多。侧面在"隐藏"C柱、柔美腰线和降低的44mm车身高度下，视觉效果非常修长。车尾棱角突出，灯组面积较大，整个尾部显得硬朗宽大。

中控采用了对称设计，这也符合家用车的定位，层次清晰的中控配合"半躺"悬浮屏和柔和线条营造了很舒展的氛围，尤其在浅色内饰下。买沙发送车不是盖的，后排座椅很宽大厚实，头部腿部空间都很宽裕。动力方面2.0L发动机运用了双C-VTC连续可变气门正时，匹配CVT变速箱，最大马力156马力；除双C-VTC技术外，2.0T发动机还使用了可变压缩比，匹配CVT(模拟8挡)，最大马力243匹。

小评：外观大号轩逸值得吐槽,大沙发和居家温馨内饰得到传承；发动机科技含量高，即使2.0L自吸也能跑进9s，2.0T更是碾压众多对手。

一汽丰田—亚洲龙

指导价：19.98—28.98万元

基于雷克萨斯ES同平台GA-K打造而来的亚洲龙，有着千丝万缕的关系，换句话说亚洲龙就是换壳的ES。亚洲龙外观很有冲击力，稳重中带有力量感。宽阔的镀铬填满整个大嘴，从45度角看很有张力，整齐排布的灯组给人"压力"，前脸器宇轩昂的感觉。车身修长且有棱角分明，尾部较为温和，贯穿的尾灯中嵌有AVALON彰显丰田旗舰轿车的待遇。

来到车内，中控台造型很抢眼球，层次感清晰，给你稳重中多带几分年轻活力，即使是最低配你能触及到的位置均被软质搪塑覆盖。后排座椅各方面表现出色，乘客可以轻松翘起二郎腿，头部空间也足够富裕。动力上，2.0L匹配CVT(模拟10挡)，最大马力178匹；2.5L匹配8AT变速器，最大马力209匹，此外2.5L还提供混动版，匹配E-CVT变速器，发动机最大马力178匹，电动机最大马力120匹。

小评：亚洲龙拥有雷克萨斯ES的造车标准，以及四年或10万公里免费基础保养服务，等同于花更少的钱享受更高的品质。

广汽本田-冠道

指导价：22.00-33.28万元

冠道给笔者的印象很独特，同时很大气非常符合国人审美。前脸超大号镀铬条和灯组，跟小尺寸下包围形成强烈对比，在厚重车头下很显大气。侧面机舱的装饰条以及下溜的C柱搭配19英寸轮毂颇具动感，翼子板的拱形走线和车门笔直线条在一米七不到车高下营造了鲜明的层次感。溜背的造型在车尾上没有SUV的高大，但在尾灯、镀铬条、四出排气口下又显宽大。

得益于1942mm的车宽，车内中控台和扶手区域非常大，对称式的中控台和平坦档把区域给人一种很整洁的东方感。整车座椅都很宽厚，第二排腿部空间无敌，可以很轻松地翘起二郎腿。全系两种动力总成，1.5T匹配CVT无级变速，最大马力193匹；2.0T匹配9AT手自一体，最大马力272匹。

小评：内外都符合国人"大"的审美，乘坐空间以及储物空间都很好呈现了本田空间魔术师的称号。

它们在空间和舒适性上满足你一家人需求的同时，日后使用成本和可靠性上也同样省心。看到这里，是否有考虑这三辆车其一作为你的首款家庭专用车呢。