如今很多朋友买车，一般都会首选上市时间早，且经住考验的车型，作为自己的座驾。尤其是落地预算十八九万的情况下，让不少消费者不得不谨慎，毕竟将近20万，对于平常家庭并不是一笔小数目。今天就带着这一问题，为大家介绍几款靠谱的合资SUV，都在国内卖了十多年，已经获得市场与消费者的认可。

日产逍客

指导价：15.49-18.89万

 

 

2008年上市以来，日产出品的逍客，凭借品牌和质量的优势，可谓成为了同级别的佼佼者。经久不衰，显然是对其最贴切的形容概括。即便在如今，也是不少消费者的首选座驾。不可否认，相比于以往，如今可供我们选择的车型越来越多，但能够达到产品力均衡的产物依旧不多，正因如此，才使得逍客在同级站稳脚跟。全系搭载2.0L发动机，最大功率为151马力，与之匹配CVT变速箱。线性平顺的动力输出，也很符合我们家用代步的需求。

 

另外，以顶配版本为例，配置更是给我们带来很大的惊喜。或许有些朋友会认为，这类日系出品的车型，无论是配置还是性价比，都占据劣势，但逍客却较为厚道。并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像、自适应巡航、内置行车记录仪等都在它身上装配。结合目前顶配成交价16万出头，全款落地18万多的价格，性价比还是很高的。

丰田RAV4荣放 两驱都市版

指导价17.48万

 

 

在日系紧凑型SUV阵营中，丰田RAV4荣放绝对是经典车型和我们见面。靠着省心的品质以及超高的保值率，深受国内消费者喜爱。记得2009年RAV4刚上市的时候，家里的表叔就买了一辆，当时就成为了我的梦想座驾，十多年过去了，RAV4荣放还是火爆不已。当然RAV4荣放能备受消费者喜爱，主要原因还是在于产品力过硬，如今随着新款车型登场，可谓将其推向了热门车行列的巅峰。

 

基于TNGA架构打造而成，安全性做到了更上一层楼。至少我觉得，如果家用为主，没有四驱硬性要求的情况下，2.0L CVT两驱都市版就已经足够了。搭载171马力的2.0L发动机，匹配平顺至上的CVT变速箱，动力输出可以很好满足日常需求。除此之外，膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等主动安全配置都装配其中，不足18万的价格，配置能够有这般水准，不比同价本田CR-V香？

现代途胜

指导价：16.99-21.99万

终端降幅：3万左右

 

 

相比于前两者，现代出品的途胜，显然没有那么辉煌。不过早在十年前，途胜的地位以及认可度，并不输给目前主流的RAV4荣放之流。而如今，为了更好提升竞争力，推出富有新意的改款同时，降幅也给我们带来了不小的惊喜。以北京地区为例，全系降幅基本保持在3万左右，作为次顶配的双离合两驱智享版，落地18万就能买到。

 

全系搭载1.6T发动机，最大功率为177马力，与之匹配七速双离合变速箱。实测8.16秒破百的成绩，放在同级别中算是上游水平。最为关键的一点就是在于配置，近乎满配形容它并不过分。除了基本的安全实用配置以外，并线辅助、主动刹车、全景影像这些关乎安全的配置，也没有在它身上缺席。另外电动后备箱、感应后备箱、车联网、LED远近光大灯、自动空调的加入，考虑到版本和价格，高性价比这点毋庸置疑。

综合来说，一款车刚刚上市的时候，销量能够火爆，并不能代表什么。如果随着市场的深入，依旧可以达到经久不衰的水准，这才是真正意义上的成功。正所谓打铁还得自身硬，要想在市场有一席之地，且被广大消费者所认可，质量品质可谓是关键和基础。就比如今天所说的这三款车型，国内上市十多年，保有量口碑都经住了考验，同等价位想买SUV，还是很值得考虑的。