2.7T的豪华SUV 32.88万起 国产林肯航海家正式上市!BBA要慌?
日前,新一代林肯航海家(询底价|查参配)正式上市。新车推出两种动力共5款车型,售价为32.88-47.88万元,其是第三款国产林肯SUV车型,外观对比进口版车型有小幅变化,将提供2.0T和2.7T两种动力车型。
新一代林肯航海家 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T两驱尊悦版 | 32.88 |
2.0T四驱尊享版 | 34.88 |
2.0T四驱尊雅版 | 37.88 |
2.7T四驱尊耀版 | 41.88 |
2.7T四驱总统版 | 47.88 |
外观:延续经典造型
国产林肯航海家采用了进口版林肯航海家几乎一致的外观设计,为如今最新的家族式风格,不过在一些细节方面,还是做了一些小小的改动。
中网还是采用了美系豪华车最喜欢的大面积镀铬,本次实拍的车型为全新林肯航海家的总统版,中网为点阵式的设计,同样的设计我们曾在顶配的林肯飞行家上见过。
前大灯组为星钻式自适应LED大灯,具有远近光自动控制、自动水平调节、低速及弯道补光等功能。
与进口版林肯航海家不同,全新林肯航海家的前保险杠两旁雾灯上方的仿刹车进气口被取消了,转而将下方的日间行车灯单独放在了此处,灯源为LED,除了照明之外,该设计还可以拉宽车头的视觉效果,可以进一步彰显豪华质感。
车身线条与进口版完全一致,三根腰线相互交错形成极具饱满的轮廓。国产版林肯航海家的车身尺寸相比进口版林肯航海家略有改动,长宽高尺寸为4849x1934x1693mm,轴距为2850mm,在同级别属于较为庞大的体型,甚至可以达到中大型SUV的水准。
豪华中型SUV尺寸对比 | ||||
车型/参数 | 车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) |
全新林肯航海家 | 4849 | 1934 | 1693 | 2850 |
进口版林肯航海家 | 4849 | 1936 | 1681 | 2849 |
奔驰GLC L | 4764 | 1898 | 1642 | 2973 |
凯迪拉克XT5 | 4812 | 1903 | 1685 | 2857 |
前翼子板上的“NAUTILUS”标识尽显高档,翻译过来是“鹦鹉螺号”的意思,这也是对著名作家凡尔纳所著《海底两万里》一书的致敬。林肯传统的密码解锁功能继续延续在全新林肯航海家上,用手指轻轻滑动即可激活。
国产版林肯航海家总统版车型上还配备了21英寸的超大尺寸轮毂,造型为飞机涡轮叶片状,轮胎为马牌的CrossContact 系列,是专门为豪华SUV设计的,在通过性和舒适性方面均有较高造诣。
车尾还是一如既往的豪迈,几根简单的线条勾勒出宽阔的车尾,一体贯穿地平线式LED尾灯具有极高的辨识度。
内饰:辞旧迎新,全新家族豪华内饰设计理念
当你坐进车内的时候,一定会喜欢上这套全新的内饰,航海家和飞行家、冒险家一样,内饰采用了全新家族豪华内饰理念,还首度引入“浅湾蓝”内饰配色。
方向盘采用了和进口版相同的设计,三辐式造型加上丰富的多功能按键。方向盘外圈采用了真皮包裹,手感细腻,并且握感舒适。
12.3英寸的液晶仪表盘与林肯飞行家、冒险家的款式一致,拥有极高的分辨率,可以显示很丰富的车辆信息,比如油耗、续航、胎压监测以及车辆保养信息等,调整驾驶模式的时候也会有相应的动画。
全新林肯航海家采用了钢琴按键式的电子换挡机构,只需要轻轻一按便可切换挡位,动作十分优雅,初次上手也许会不适应,但是时间久了你就会发现根本离不开了,因为真的十分方便。
空调控制区域设置在挡位切换机构下方,采用实体按键的操作方式,全新林肯航海家全系标配双区自动空调,我们实拍的车型还拥有座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能,应有的舒适性配置林肯都为你配齐了。
中控台12.8英寸的高清触摸屏内置了最新的SYNC+智行互联系统,支持智能语音操作,驾驶员可以在安全驾驶的调节情况下,利用语音来控制车机,比如查询导航、切换音乐或者是查看天气,这套系统还支持林肯之道手机APP互联操作,同时还支持苹果的Carplay功能以及车载WiFi。系统相比老款车型在流畅度、分辨率以及人机工学方面有了很大进步,并且此次还支持OTA升级。
空间体验:头等舱般享受
林肯航海家的座椅材质为苏格兰DEEPSOFT真皮材质,手感十分细腻,前排座椅支持多角度调节,并且总统版还配备了电动腿托。
全新林肯航海家的后备厢空间与进口版相同,拥有739升的容积,在同级别属于一流水准,并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒,放倒后最大储物容积为1473升。
动力:2.0T、2.7T任君选择
全新林肯航海家共有两款动力总成供消费者选择,分别为搭载2.0T四缸发动机的版本和搭载2.7T V6发动机的版本,2.0T发动机最大功率182kW(248PS),峰值扭矩368N·m,相比较进口版增加了17kW(24PS),2.7T V6发动机最大功率239kW(325PS),峰值扭矩500N·m,相比进口版增加了2kW(3PS),两款动力总成均匹配一台8AT变速箱。
全新林肯航海家采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,低配车型为前置前驱布局,中高配车型搭载一套智能适时四驱系统,为前置四驱布局,均为承载式车身结构。
总结
国产林肯航海家的上市,填补了林肯在中国市场的重要版图。从此林肯最畅销的三款SUV车型均已实现国产化,在林肯强大的品牌文化的加持下,价格更加实惠的国产版车型或许能为林肯品牌在中国带来有史以来最佳的销售成绩。(文:太平洋汽车网 杨高宇)