一年中什么时候买车最便宜是个玄学问题，好比现在年底，刷4S店销售的朋友圈文案就从“活动冲量，只要想买价格随便谈”变成“今天不买，明天就发现涨价了”。说好的年底清仓大甩卖呢？

另外，最近“缺芯”事件闹得沸沸扬扬，大众和本田停产的消息轮番抢头条，这对终端售价有什么影响？

抱着“今年年底买车会不会更便宜”这个玄学问题，我查了一下双十一后银行卡两位数的余额，迈开我一米八的大长腿，鼓起勇气开启了这次的探店。

7款月销过万的爆款SUV

实践是验证真理的唯一标准，报选题的时候领导自然是恨不得我把全中国的4S店都撸一遍做到全覆盖。奈何我腿长只有一米八，而我泱泱中华却有960万平方公里，所以我决定缩个水……哦不，是我决定围绕爆款车型有的放矢，靶向打透，直击用户的痛点，所以调整战略，以广大网友需求护航，要形成全方位闭环式赋能，最终拖着将要拗断大长腿跑了广州佛山两个城市共9家4S店。

这9家店可不是在汽车城瞎晃悠一圈儿就完事儿了，毕竟文章差评可是要扣钱扣kpi的。以广大网友需求护航，找那些在销量排行榜上的钉子户，看看最多人买的爆款车型行情如何？凭什么能成为爆款？

有的放矢，靶向打透，是在这些爆款钉子户中挑出最多人关注的20万区间SUV，以此为例子，解答开头的疑问。

销量排行榜一看，除去铁打的状元哈弗H6和榜眼长安CS75，剩下能入围的全是日系和德系选手。这也符合整个市场的行情，无论是面对2019年中国汽车市场的寒冬，还是今年迎来了对汽车市场冲击更大的疫情，德系和日系依然是屹立不倒，笑看市场云卷云舒。从产品力来看，能打的确实也就榜单上这几位了。

东风日产奇骏

老将发挥稳定，优惠大，提车快。

为什么先来到东风日产？如果我说我为了4S店旁边那家苍蝇馆的肠粉你信吗？陈米磨鲜浆，肠粉皮偏黄且不透，酱油清淡，我跟4S店过来划水的技师同桌吃了个满分早餐。看来周一到店保养的人不多。

1、哪款车型最畅销？

目前店里最畅销的2.0L智联舒适版和舒适纪念版，两款车配置基本一样，后者是前者的替代车型，智联舒适版是库存，新到店的都是舒适纪念版，价格还便宜3500。2.5L车型很少人买。

作为次低配车型，2.0L舒适纪念版已经能满足所有用车需求，有360度全景影像、全景天窗、真皮方向盘、真皮电动座椅、双区自动空调、9英寸中控屏幕等。

2、优惠&金融政策&保养费用

2.0L舒适纪念版官方指导价19.58万，优惠后包牌价19.17万，算下来大概优惠了3.3万。10月的时候19万就能落地，有可能是因为年底销量目标达成已经开始回收价格。奇骏上市多年，行情已经比较稳定，无论什么时候买车，价格差距都不会太大。有些地区再聊聊的话，优惠去到3.5万甚至3.7万都有可能。

金融政策方面，店里提供2年8万免息贷款，也就是差不多11万就能把车开走了。

整车质保是5年15万公里，保养周期是5000公里/次，基础保养包含机油，机滤，垫片，工时，合计291元，简直白菜价了。

3、订车周期

2.0L舒适纪念版是主销车型，颜色齐全。即便是店里没库存，厂家订车三周内就能到货。

4、爆款分析

奇骏是榜单中最老也是最稳的选手，行情稳定，配置丰富。现在还没看其他对手，可能还没什么感觉，等看完一轮对手后回来会发现，奇骏的优缺点都非常明显。

最大的优点就是舒适性，上市多年，同级对手改款的改款，换代的换代，都没有车能在这方面打败奇骏。

最大的缺点就是上市多年，车已经没什么新鲜感，外观略显老气。

保养费用白菜价，但动力实在是令人无欲无求。买奇骏自己开的人都是隐秘而伟大的，牺牲了自己的驾驶乐趣，花钱成全了车上乘客的的舒适性。

本田CR-V & 皓影

是兄弟车就来砍我的销量吧

你大爷还是你大爷，今年合资SUV销量冠军依然是CR-V的囊中之物。

1、哪款车型最畅销？

客户集中再1.5T CVT前驱的舒适版、都市版、风尚版3个车型，混动版在广州因为能上节能牌还有一定的销量，在佛山基本很少人买。

2、优惠&金融政策&保养费用

目前CR-V的优惠在1.5万左右。目前在售的是今年7月刚上市的CR-V中期改款车型，5月的时候旧款CR-V大甩卖基本都是进店都有2万让利。新款车上市后，优惠逐渐加大。

CR-V提供2年10万贷款，但要收贷款手续费3000元，这笔手续费就当作是利息吧。

CR-V整车质保3年10万公里，1.5T和混动保养费用一样，都是588元。其中包括：机油257元、添加剂140元、机滤39元、垫片2元、工时费150元。

3、订车周期

CR-V的热销款基本都有现车，没车要订的话也只要1个月。问及是否因为缺芯片而停产车型，销售表示没听说东风本田有这个情况。

顺便提一句，思域两厢目前有1万优惠。

4、爆款分析

CR-V的外观内饰动力空间没什么明显的优缺点，表现非常均衡，这也是合资SUV销量冠军的实力。这似乎没太多可聊的。

但是，对比一下兄弟车皓影，可聊的话题就多了。

皓影这款车诞生给是一个注定大卖的相，上市第一年，还碰上了疫情，都能轻松月销过万，这还是被中保研碰撞拖累的成绩。

1、哪款车型最畅销？

跟CR-V一样，客户集中再1.5T CVT前驱的精英版、豪华版、尊贵版3个车型，混动版在广州因为能上节能牌还有一定的销量，在佛山基本很少人买。其中皓影豪华版是同级别所有日系SUV里唯一拥有原厂Apple CarPlay这项配置的，低配的精英版和高配的尊贵版都没有。

2、优惠&金融政策&保养费用

广汽本田年底冲量都喜欢玩饥饿营销，佛山店说平时优惠8000，本周订车优惠1.6万；广州店就直接多了，限量全系优惠2万，先到先得。

金融政策方面提供9000元贴息，算下来大概是50%两年免息贷款。

皓影保养跟CR-V差不多，基础保养费用为500元，保养周期为6个月/5000公里，质保期为3年/10万公里。

3、订车周期

基本上现在去所有广汽本田4S店，C位一定是皓影。因为除了皓影，广汽本田20万这个价位没车可卖了。芯片问题确实导致了广汽本田冠道和雅阁从11月开始就停产，预计要过年后才能恢复。

皓影的话现车也不多，如果订车要等1～1.5个月。其他热销车型，飞度优惠6000元，奥德赛优惠5000元。

4、爆款分析

比CR-V好看，比CR-V优惠更大，还有原厂CarPlay，这就足够让我忘记中保研成绩了。

大众途观L & 探岳

难兄难弟，受停产影响较大

途观L和探岳两兄弟斗得很凶，估计今年的战绩还是大哥途观L稍胜一筹。

1、哪款车型最畅销？

途观L最便宜的车型是2.0T舒享版（21.58万），因为1.4T只出智享版高配车型（21.98万），而同样配置的2.0T智享版（23.58万）比舒享版贵了2万。

这1.6万的配置差距体现在倒车影像、全景天窗、皮质方向盘、真皮电动座椅、自动三区空调、氛围灯、8英寸中控屏，这2万还是值。

2、优惠&金融政策&保养费用

目前途观L全系优惠2.5万。年中的时候优惠能去到3万+，现在的优惠变少了。

金融政策是50%首付两年免息贷款。

保养方面，1.4T的需要加4L机油，机油滤芯是49元。2.0T的是6L机油+67元的机滤，工时费都是220元。用半合成机油的话，1.4T保养一次是589元，2.0T的是767元。由于是1万公里一次保养，所以其实比日系车5000公里一次保养算下来可能还更便宜。

3、订车周期

途观L优惠减少的原因应该就是因为停产。销售表示目前上汽大众都是在卖之前的库存，如果要订车的话，无法保证过年前能提车。

4、爆款分析

途观还需要分析么？这两个字就等于爆款。

2021年途观L将推出中期改款，如果不着急用车，我更推荐明年抄底。

虽然说，跟途观L尺寸对比方面探岳吃亏了，但外观看上去两款车是分辨不出大小的，甚至是实际的空间体验也比较难察觉差距。所以探岳销量输可能就输在名气不如途观L

1、哪款车型最畅销？

探岳虽然1.4T有两款车型，但最低配4S店没库存也不会帮你订车，所以等于

也是只卖1.4T智联版一个配置（20.49万），同配置的2.0T车型（22.09万）要贵上1.6万。这个配置一些该有的内容都有了。

在往上就是贵了1.9万的Pro车型，多了些智能驾驶辅助系统和液晶仪表盘。

2、优惠&金融政策&保养费用

目前探岳全系优惠3万，算是日常操作。年中的时候冲量，让利能去到3.5万。

金融政策是50%首付两年免息贷款。

探岳保养使用5W40机油，加工时一共650，用0W40，加工时980元，周期一年或10000km。

3、订车周期

一汽-大众面临跟上汽大众一样的问题，但销售表示受影响的只是轿车，SUV正常生产。

另外，探岳X刚上市没太大优惠，所以基本没人买。

4、爆款分析

跟上市好几年的途观L对比，探岳的设计明显领先半个世代。趁新款途观L还没上市，探岳依然还能在设计方面欺负一下。

探岳比途观L优惠更大，价格更便宜，这应该足够弥补两款车之间尺寸的细小差距。

丰田RAV4 & 威兰达

价格坚挺，订车时间长

看习惯了前面几万的优惠，来到丰田这里得先习惯一下只有四位数的让利。不得不说还是丰田价格坚挺。

1、哪款车型最畅销？

跟本田的情况一样，RAV4的混动车也只是在广州吃香，佛山地区主销车型还是2.0L前驱车，销量最多的配置是乞丐版（17.48万）的都市版和风尚Plus版（19.98万）。

2.5万元差距很大，包含的内容也非常丰富，包括无钥匙进入、远程启动、360度全景影像、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、双区自动空调、中控屏幕等。

看车主是否原因买乞丐版回来自己改装折腾，否则加2.5万买风尚Plus版会更省心。

2、优惠&金融政策&保养费用

目前RAV4全系优惠8000元，国庆节的时候能有1.2万让利，现在价格已经收紧。

金融政策是50%首付两年免息贷款。

荣放的保养费用是593元，其中机油398、机滤39、垫片6块、工时150。发动机3年10万公里质保，混动车型电池组8年20万公里质保。

3、订车周期

丰田车的傲娇在订车时间这里表现的令人羡慕。RAV4混动车型最快1月底才能有车，2.0L车型过年前都别想提车了。要知道现在距离过年足足还有2个月。

4、爆款分析

优惠少，订车时间长，这两点加起来在别的品牌肯定是扭头就走。偏偏丰田能

让人乖乖接受然后等车。其他品牌只有羡慕的份。

这款车优缺点明显，外观硬朗，有点硬派SUV的气质；但内饰“背投”中控屏幕突兀得很丑了。TNGA架构下，RAV4安全、操控、舒适性都有较大提升。

威兰达新车今年4月才到店，所以年销量肯定是输给前面那些劲敌的。而在奋战多月后，威兰达也终于在11月销量破万，大有爆款的潜力。

1、哪款车型最畅销？

威兰达和RAV4的配置套路都差不多，最低配2.0L领先版（17.18万）配置非常斋，再往上一个配置就是贵了2.6万的豪华版（19.78万）。增加的这2.6万包含了TSS安全辅助驾驶系统、10.1英寸中控屏幕、全车雷达、倒车影像、电动座椅、无钥匙进入系统等。推荐还是爱折腾买乞丐版，省心的买豪华版。

2、优惠&金融政策&保养费用

威兰达全系优惠5000元，荣获这次探馆优惠最少的车型。

金融政策也是50%两年免息贷款。

威兰达基础保养价格是742元，项目包含：更换机油、机滤、垫片、燃油保护剂和工时费。保养周期为1年/1万公里，质保期是3年/10万公里。

3、订车周期

威兰达订车周期比RAV4快，这可能是最大的优势了，1～1.5个月即可提车。

另外大家关心的汉兰达，过年前别想提车了，加5000元最快2月底提车，不加钱连排队都不接受。从上市加价到换代，这简直要收集所有自主、合资车的羡慕嫉妒恨。

4、爆款分析

威兰达比RAV4贵，最大的优势在订车周期比RAV4快吧。

学霸已经放学回家了

爆款的实力，不是最后一个月才爆发的，前面的日子已经赚够了销量，那么在别人着急冲刺的时候，自然就可以划水轻松过了。爆款车已经完成了销量目标，销售也乐得轻松。大众是产量受限，丰田是订单太多忙不过来，本田和日产虽然已经是学霸但也还是在努力冲刺的。

另外，年底买台新车回家过年无论放在谁的老家或者哪个屯儿都是一件倍儿有面的事儿，年底爆款车销量紧张，有购车计划尽量不要拖到1月，尤其是要订车的，1月才买车基本就要等过完年才能提车了。