纵观2019年的车市表现，整体还是处于下降的趋势。但是并不妨碍各大车企推陈出新，毕竟竞争没有停止，日子也得继续。所以2020年，这6款合资SUV即将会和我们见面。

丰田威兰达

在去年的广州车展上，广汽丰田发布了全新紧凑级SUV威兰达。作为RAV4荣放的“兄弟”车型，但外观上还是有所区别。威兰达的前脸，咋一看有些雷克萨斯“纺锤式”前脸的味道。大尺寸的进气栅搭配两侧细长的大灯，显得非常大气与时尚。

威兰达基于TNGA-K中型车平台打造，长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。从侧面看威兰达的显得比较敦实有力量，车尾两侧“C”字形尾灯由一条镀铬条连接，拉宽车尾横向视觉，并且辨识度也较高。

内饰设计方面和现款RAV4荣放基本一致，居家风格且耐看。中控台上配备10.1英寸的大屏，下方则是工整布局的实体按键。内饰用料上也较为厚道，软质材料居多。

动力方面，威兰达搭载2.0L自然吸气和2.5L双擎混合两种动力，其中2.5L双擎还推出了E-Four车型，相比普通的2.5L双擎多了后桥驱动电机。传动方面2.0L车型搭载可模拟10挡的CVT变速箱，2.5L双擎车型则搭载E-CVT变速箱。

捷达VS7

捷达品牌成立后，先后迅速推出了VA3轿车、VS5和VS7。早在1月11日VS7就已经开启了预售，预售价为11.18万-14.28万。捷达品牌面向的是年轻群体，所以可以看到VS7的整体设计也是走年轻化路线。两侧大灯与前脸镀铬点阵式的进气栅连为一体，新车标镶嵌其中，显得精致耐看。发动机舱盖隆起的线条，也平添几分力量感。

捷达VS7基于MQB A2平台打造，定位中型SUV，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。从侧面看，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，营造出硬朗的感觉，且让车身侧面显得有层次感。车尾和VS5基本一致，不过下方增添了两个镀铬的装饰排气孔，增添一些运动感。

内饰方面延续了捷达家族的风格设计，中控台微微偏向驾驶员。配备8英寸/10英寸中控大屏。不仅显得精致，其搭载的如CarPlay等诸多功能也十分实用。

动力方面搭载的是代号EA211的1.4T发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m。传动方面搭载的是5MT和6AT变速箱。这套动力总成在大众家族其它车型也可以见到，是大家很熟悉的一套成熟的动力总成。

雪佛兰开拓者

在去年广州车展期间，雪佛兰开拓者正式亮相，新车定位中大型7座SUV。外观方面开拓者采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，中网采用黑色搭配犀利的分体式大灯组，营造出战斗气息。

开拓者的长宽高分别为999/1953/1736mm，轴距则为2863mm。从侧面看，开拓车的线条非常丰富，营造出动感效果的同时也带来了不错的光影效果。车尾双“Y”字形尾灯组极具辨识度，而且相当精致。

内饰方面也采用了全新的家族式设计，悬浮式中控大屏、双炮筒式空调出风口等元素，让整体相比之前要年轻时尚得多，颜值也更高。

动力方面，开拓车将搭载2.0T发动机，输出最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配的是9AT变速箱。

马自达CX-30

CX-30定位紧凑级SUV，在外观方面采用魂动2.0设计理念。大尺寸的熏黑中网显得十分运动，搭配两侧大灯显得时尚。在前脸造型上，与昂克赛拉基本一致。

CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。从侧面看，飘逸的线条勾勒出动感的“身材”。尾灯灯组在夜晚点亮之后，也是辨识度极高。

内饰方面同样与昂克赛拉保持一致，8.8英寸的中控大屏、大量软质材料的运用加上线条的勾勒使得内饰看上去质感相当不错。

动力方面搭载Skyactiv-G系列2.0L自然吸气发动机，输出最大马力158Ps，峰值扭矩202N·m。传动方面，预计搭载6AT变速箱。

大众SMV

一汽-大众在推出首款SUV探歌之后，又迅速陆续推出探岳、探影等车型，丰富自己在SUV领域的产品。而即将推出的SMV则作为旗舰SUV的身份面向市场。新车前脸层次分明，“C”字形日行灯采用贯穿设计，拉宽车头横向视觉。

SMV基于MQB B平台打造，定位中大型7座SUV，车身尺寸具体数据尚未公布，已知的是车长超过5.1米，比途锐、途昂还要更长。从侧面看超长的车身基于SMV强大的气场，车尾同样采用贯穿式尾灯，据悉车标还可以点亮。

内饰的信息官方也尚未公布，动力方面SMV预计搭载2.0T高低功率发动机、2.5T V6发动机，输出最大马力分别为220Ps、186Ps、299Ps，峰值扭矩分别为350N·m、32N·m、500N·m，传动方面搭载7速双离合变速箱，另外高功率车型将搭载四驱系统。

福特探险者

此次的探险者则是换代车型，全新一代探险者的外观上沿用了海外版车型的设计，不同的配置版本则搭配多样式中网，前脸整体看起来是比较中庸耐看。

全新一代车型基于CD6平台打造，长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距为3025mm。从侧面看，整体造型比较硬朗，车尾设计风格同样较为中庸。

内饰方面新车采用对称式设计，大量的软质材料以及其它材质饰板的搭配，使得内饰显得稳重大气。

动力方面目前申报了2.3T发动机，输出最大马力276Ps，与目前进口版探险者保持一致。不过全新一代车型发动机布局由横置改为纵置，传动方面预计搭载10AT变速箱。