近日，小型越野型SUV吉姆尼也按捺不住寂寞，在日本本土一口气推出五种车型同时配备多达9种车身颜色可选。新车属于第四代车型并将很快进口到国内。距离第三代吉姆尼上市已经20年过去了，如今才迎来第四代车型，但这不妨碍人们对这位小硬汉的喜爱。

第三代 吉姆尼

说起吉姆尼，大家最熟悉不过的就是目前的第三代了，第三代吉姆尼凭借1075KG车身重量和2250mm的轴距，其非常轻巧的灵活性和通过性让笔者印象深刻。

第四代 吉姆尼

此外，其非承载式车身和分时四驱系统再加上其低速四驱可产生最大约286N·m的扭矩，30度的接近角和46度的离去角，使得其越野能力在同级别车型中有压倒性的优势，这也是其在这一细分市场积累了不少口碑和粉丝主要原因。那第四代吉姆尼有哪些变化呢？请接着往下看。

小结

对于那些考虑大空间、多配置、多用途的用户来说，也许十多万买一辆小型SUV有些不值，但这并不妨碍那些喜欢走个性化路线的年轻人选择它。其实，吉姆尼像极了Smart，其相对较贵的车价决定了其市场上限，但矛盾的是，它又凭借差异化和个性化以及在某一领域有极其出色的表现赢得了相应的市场份额。

如果是你，如果你还年轻，你会入手一辆吉姆尼吗？（文/零零拐）