4月19日上海车展，吉利星越L正式发布。

而伴随这辆CMA架构的全新紧凑级SUV发布的，还有吉利汽车集团CEO淦家阅带来的《SUV颠覆者行动》宣言。

一年多前吉利星瑞的《家轿颠覆者宣言》还悠然在耳，现在这位年轻的80后CEO，又给吉利的粉丝用户带来他对目前主流SUV痛点的分析：

要在“安全、健康、智能、性能、节能”等方面全面领先，特别在整车FOTA、5G网联、智能数字座舱、自动驾驶技术应用着力，要开启和用户的共创时代，这是科技吉利进入4.0数字化智能时代的必要行动。

决心很大，内容也很广泛。以茶哥的理解，星越L要深入合资紧凑SUV主战场，承载着吉利品牌向上的重任，而产品力将给到30W+豪华SUV的越级标准。虽然目前预售价格还没公布，但从官方已公布的资料和现场星越L实车展示来看，这辆重磅SUV确实做到了“给用户的一个豪礼”。

即便茶哥之前对星越L关注好久，不过第一次现场看到实车，还是被新车的气场所折服。星越L造型与轿跑SUV星越没多大联系。新车前脸采用了星瑞同款的熏黑直瀑式格栅造型，但车头造型厚重饱满，再配合两侧方正深邃的前大灯组，点亮三段式LED后，大气之感更向两端延伸，而硕大的下包围又增添了运动感。

车身线条非常简约，从大灯眉延伸出的平直腰线一直到车尾，车顶线条平直只靠近C柱有一定下放收尾，有种豪华车的即视感。尾部方面，贯穿式尾灯也延续了整车大气的风格，L形分段式转向灯很好的呼应头灯设计，而镀铬包边的熏黑扩散器，又让这种大气感不会过于呆板。

星越L车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距2845mm。这样的数据放在一众紧凑型SUV中，可谓是鹤立鸡群，看来星瑞越级的打法依然好使。

内饰方面，星越L的豪华感更是扑面而来，实拍车型棕白真皮内饰就非常有豪华车的调性。中控台的屏幕长度据说累计将近一米，全液晶仪表盘+中控屏+娱乐屏的设计，在市面上可以说是别具一格般的存在。

而这套智能车机系统的科技感也非常强，搭载高通骁龙8155旗舰车规芯片，支持移动5G技术、整车全域FOTA在线升级，配合现实增强抬头显示，不仅超越了同级合资SUV的水平，即便30w+的豪华品牌SUV，顶配也未必有如此智能的配置。

更让茶哥欢喜的是，星越L的内饰细节做得很精致，考究程度不仅把同级合资品牌比下去，如果盖着方向盘的Logo，猜它来自于BBA也不为过。实拍车型内饰触碰到的地方基本是真皮包边，打孔格菱纹路的座椅宽大柔软，很显档次，还搭载了BOSE音响，全景天窗。而且后排地板纯平，加上2845mm轴距，空间真的很能打哦。

据了解，星越L是吉利CMA架构下的全新车型，将全系搭载2.0T发动机，并提供高低调校。入门动力版本最大功率160kW，最大扭矩325Nm；高功率动力版本，最大功率175kW，峰值扭矩350Nm。传动系统方面，提供7速湿式双离合或8速手自一体变速箱。

诚然，这次上海车展是星越L首次高调亮相并开启盲订。新车于第三季度上市，预售价格可能要稍微公布。不过从实车展现的产品力来看，星越L确实有着颠覆主流合资SUV的能力，依茶哥看来，新车上市后会杀入目前市场竞争最激烈的17-22万合资紧凑SUV杀戮中，直面CR-V、RAV荣放、途岳、领界等SUV竞争。

那么，星越L的核心竞争力在哪里呢，首先，星越L在吉利最先进CMA模块化架构平台下开发制造的车型，高柔性化平台决定车型的高品质和高性能；而且全系2.0T发动机，最大功率175kW，超越了同级合资SUV的动力水平；再者，结合现车的产品力，可以与30w+豪华品牌SUV一拼了。

茶哥之言：

从车展现场看到星越L实车，感叹自主研发的产品越来越强了，不仅与合资品牌品牌相比，设计理念、机械素质即便与豪华品牌相比，也豪不落后。相信这也是吉利高调提出“SUV颠覆行动”的底气所在。茶哥认为新车的目标人群是相当广大，特别是手持20万，又对动力、品质有一定追求的家庭用户。接下来我们也会密切留意新车的进展，给大家呈现试驾实拍，当然，还会追踪大家关心的定价。