作为四月全球车坛最大的盛事，两年一度的上海国际车展于4月19日拉开帷幕。在这场车市盛宴中，首发新车数量巨大前所未有，在接近260款新车中，中国品牌SUV无疑吸引着众人的目光。虽然合资SUV依然是不少消费者购车时的首选，但凭借着近几年所取得的长足进步，中国品牌已开始被越来越多的消费者所认可，整体造车水平的提高也让不少中国品牌SUV成为了合资SUV强有力竞争者。今天的文章里，我们来介绍一下本届上海车展发布的重点中国品牌SUV。

2021上海车展重点中国品牌SUV
车型	车展属性
长安欧尚X7 PLUS	首发
五菱星辰	首发
WEY摩卡	开启预售
哈弗赤兔	开启预售
吉利星越L	开启盲订
第二代长安CS55PLUS	首发
坦克700	首发
坦克800	首发
上汽荣威鲸	首发
新款荣威RX5 PLUS	首发
广汽传祺GS4 PLUS	首发
WEY拿铁	首发
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长安欧尚X7 PLUS

车展属性：首发

长安欧尚 长安欧尚X7 PLUS（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

作为长安欧尚打造的最新旗舰级SUV，长安欧尚X7 PLUS虽然延续了欧尚X7的整体车身轮廓，但融入新家族式设计元素的长安欧尚X7 PLUS造型显得时尚动感了许多，其中前脸采用了星辰瀚海复式双层格栅，配合两侧耀阳冰晶分体式LED大灯组，进一步提升了前脸的层次感，也让长安欧尚X7 PLUS的前脸看上去更具辨识度。

来到车侧，贯穿车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条，配合风暴之眼19英寸轮圈，让车侧看上去格外运动。值得一提的是，车辆B柱位置配有人脸识别摄像头，即使在没有钥匙的前提下也可完成日常车辆的解锁、启动等功能。

尾部造型圆润饱满，最大亮点来自于所配备的落霞长天贯穿式尾灯，与前大灯组相同，同为LED光源，夜晚点亮后，显示效果不俗，配合双边共两出式排气，也让车尾看上去更显精致。

长安欧尚X7 PLUS采用了全新内饰设计风格，云湖阔境环抱式中控台在长安欧尚X7 PLUS车型上得到了继续进化，除了车内被大量软质材料进行包裹外，10英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏组成的双联屏设计进一步提升了车内的科技化氛围。

值得一提的是，12.3英寸中控液晶屏集成了OnStyle3.0欧尚智控网联系统PLUS版，由于所使用的车机芯片进入8核时代，因此操作系统将更为流畅顺滑，反应更快，大幅降低用户时间成本。在智能人机交互方面，39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，将实现全场景语音控制，让人机沟通不再索然无味。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730*1870*1720mm，轴距2786mm。身高1.75m的体验者，坐入前排，头部空间达到了一拳四指，空间余量充足。

体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间超过了两拳，如此宽敞的空间表现得益于宽大的车身，这在同级别中的表现也是出色的。

动力系统部分，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。

五菱星辰

车展属性：首发

五菱 五菱星辰（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

作为悬挂五菱银标的首款SUV，五菱星辰采用了最新家族式设计语言，“翼动美学”设计理念的应用让它呈现出时尚、精致之感，其中前进气格栅内采用亮黑色装饰件进行点缀，搭配银色品牌LOGO，视觉效果出色。

来到车侧，五菱星辰侧面轮廓较为饱满，线条分明，且C柱还应用了悬浮式设计，都是时下年轻人喜欢的潮流设计元素。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4594*1820*1740mm，轴距2750mm。

车尾部分，五菱星辰造型饱满方正，在尾灯组之间增加了“WU LING”全新LOGO，下护板镶嵌着一条镀铬饰条，进一步强化车身尾部的精致感。此外，五菱星辰还采用了隐藏式排气设计。

动力系统部分，工信部信息显示五菱星辰搭载1.5T发动机，最大功率108kW（147马力），根据工作部曝光的车辆的油耗信息，新车的百公里平均油耗为7L。

长安欧尚X7 PLUS/五菱星辰

WEY摩卡

车展属性：开启预售

预售价格：17.98-22.08万元

WEY 摩卡（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

WEY摩卡采用了最新的家族设计，六边形的进气格栅采用了全新锁子甲风格，搭配两侧造型狭长的大灯组，WEY摩卡的前包围采用了镀铬装饰，这样的设计使前脸看起来更加运动。据了解，WEY摩卡将根据配置的不同提供19英寸和20英寸的轮圈可选。值得一提的是，WEY摩卡采用了隐藏式的门把手。

尾部方面，WEY摩卡的尾部采用了传统的造型设计，尾部设计得圆润大气，看起来更加运动。车身尺寸方面，根据申报信息中显示，WEY 摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

来到内饰部分，摩卡的中控采用天穹智慧造型，贯穿中央的线条将整体分为上下两层，打造一种无限延伸的视觉效果。细节上，摩卡使用大量亲肌材质，拥有冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色等搭配方案，满足不同用户的定制化需求。同时，摩卡还拥有晶钻挡把这一特别设计。

配置部分，摩卡的“咖啡智能”座舱同时配备着主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏，可实现四屏联动功能。智能驾驶领域方面，摩卡配备了高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）功能，可支持避障变道、多车变道、进出匝道、过收费站、智慧躲闪等复杂道路场景的智能驾驶。

动力方面，WEY摩卡会提供普通燃油版本以及插电混动版本，其中燃油版搭载E20N 2.0T发动机+48V轻混系统，发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率157kW（213马力）。传动部分，与之匹配9DCT湿式双离合变速箱。插电混动版搭载E20N 2.0T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程200km。

哈弗赤兔

车展属性：开启预售

预售价格：10.98-12.68万元

哈弗 哈弗赤兔（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

作为哈弗品牌打造的全新SUV，基于柠檬平台打造的哈弗赤兔采用了大尺寸进气格栅设计，搭配车头两侧造型凌厉的前大灯，视觉效果极具冲击力。此外，新车的日行灯与大灯采用了分体式设计。

侧面来看，哈弗赤兔线条同样动感时尚，侧裙上方还配备了镀铬装饰条。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并配备一个大尺寸的固定扰流板，使得尾部看起来非常运动。

内饰方面，哈弗赤兔采用了陆战座舱感内饰风格，以战斗机座舱为设计灵感，新车的中控台整体布局简洁精致，以黑科技炫酷交互系统为灵感的时空交互触感屏，新车的内饰配备了12.3英寸超大中控屏幕，它是整个驾乘空间的交互中心，还有语音交互功能，提升驾乘感受，为驾驶员提供一种科幻沉浸式驾驶体验。

同时哈弗赤兔上所搭载的身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能，此外，还为用户设计了多达26处储物空间、大尺寸后备厢。动力部分，哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的高功率版1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，提供4种驾驶模式。

WEY摩卡/哈弗赤兔

吉利星越L

车展属性：开启盲订

吉利 星越L（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

造型方面，星越L前脸造型兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，点亮后极具穿透力和艺术美感，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型，配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。

星越L的中网设计沿用了吉利汽车4.0代产品家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的运动感与豪华感。尾部则大亮点在于采用了当下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方内凹式牌照框设计，显得更为精致。

来到内饰部分，星越L采用了简约的内饰设计风格，又融合了东方审美元素。中控台采用双拼色设计，相比霸气的外观多了一分韵味。作为内饰部分中的最大亮点，横贯整个中控台的超大三连屏，将仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏实现一体化设计，加上三辐式运动方向盘，进一步增强了车内的科技化氛围。

车身尺寸方面，新车长宽高为4770×1895×1689mm，轴距2845mm。动力部分，星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本，最大功率分别为160kW（218马力）和175kW（238马力），峰值扭矩分别为325Nm和350Nm。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

第二代长安CS55PLUS

车展属性：首发

长安汽车 长安CS55PLUS（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

第二代长安CS55PLUS采用来源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，并从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感，采用了深灰色车漆，搭配车身四周的红色装饰条，造型看上去更为时尚动感。

车身侧面，第二代长安CS55PLUS的车身侧面线条风格流畅，但也表现出一丝硬朗，更加符合年轻人的审美。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，黑色后包围及双边共四出式排气布局进一步提升尾部动感气息。

来到车内，第二代长安CS55PLUS采用了最新内饰设计风格，内饰看上去更豪华且极具科技感，特别是中控液晶屏+全液晶仪表盘的加入，进一步提升了车内的科技化程度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515*1865*1680mm，轴距2656mm，比现款长6mm。动力部分，新车搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机，最大输出功率132kW（180马力），峰值扭矩300Nm，传动部分，匹配全新的7DCT变速箱。

吉利星越L/第二代长安CS55PLUS

坦克700

车展属性：首发

WEY 坦克700（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

在上海车展上，坦克品牌全新SUV车型坦克700正式全球首发。坦克700被官方定位为机甲猛兽，是一款全尺寸SUV。新车采用了最新设计风格，并悬挂了坦克全新的品牌LOGO。

坦克700采用了与坦克300完全不用的设计风格，新车前脸采用了上下分体式格栅，圆形的LED大灯则延续了硬派SUV的设计风格。侧面来看，新车造成比较方正，尾部方面则配备了外挂式备胎，全LED尾灯造型也非常霸气。

内饰部分，我们可以看出坦克700的内饰使用了翻毛材质进行了全覆盖，极其奢华。仪表盘则采用炮筒式设计，中控屏采用悬浮式设计，尺寸足够大，相信在智能网联系统上不会让人失望。

动力系统部分，预计坦克700搭载长城主研发的3.0T V6发动机，最大功率260kW（354马力），最大扭矩500Nm。传动方面，与之匹配9速自动变速箱。

坦克800

车展属性：首发

WEY 坦克800（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

与坦克700一同发布的还包括了坦克800车型，与外形颇具机甲风格的坦克700有所不同，同为全尺寸SUV的坦克800被官方定义为豪华旗舰SUV，偏向于商务豪华。

主打豪华氛围的坦克800采用了不同于坦克300和700的全新设计思路。新车采用了豪华大气的直瀑式格栅，并与两侧的圆形LED大灯采用了一体化布局，使得前脸看起来非常霸气。此外，新车中网上同样配备了坦克全新的品牌LOGO。

车身侧面，能明显看到坦克800采用了双色车身，有一种红旗品牌以及劳斯莱斯品牌的既视感，豪华感一下上升了一个档次。此外，新车还配备了精致的多辐镀铬轮圈。尾部方面，新车整体设计较为简约，巨大的“7数字”尾灯配合下部贯穿设计的镀铬装饰，使得尾部看起来精致豪华。

内饰方面，新车同样洋溢出豪华大气的整体氛围。细节方面，新车采用了大尺寸悬浮仪表以及全液晶仪表，中控屏下部采用了弹键式的机械按钮，并且还配备了一个石英表，同时还看到了新车配备了水晶电子换挡杆。此外，新车采用了大四座设计，尤其后排座椅非常豪华，提供丰富的舒适性配置，并且后排还配备了一个液晶屏。

动力方面，预计坦克800搭载3.0T V6涡轮增压发动机，匹配全新9AT变速箱，最大功率可达260kW（354马力），峰值扭矩500Nm。底盘上，坦克800采用全新非承载式架构，配合可断开式电子稳定杆，越野和舒适可以得到更大限度平衡。

坦克700/坦克800

上汽荣威鲸

车展属性：首发

荣威 荣威鲸（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

荣威鲸是“律动唤醒”设计理念的首款车型，在设计方面与现款在售的车型采用不同的设计，新车的视觉效果更加时尚、犀利。新车采用了封闭式的进气格栅，格栅采用了直瀑式的造型，两侧搭配了造型犀利的分体式大灯组。值得一提的是，新车采用了梯形的进气口，使新车看起来更加时尚。

车身侧面，荣威鲸的车身线条采用了时下流行的溜背式造型设计，新车采用了悬浮式的车顶，配备了五辐式轮圈。值得一提的是，新车采用了时下流行的隐藏式车门把手，从而提升了新车的科技感。

尾部方面，荣威鲸的尾部设计也是十分时尚的，整车的尾部采用了类似竖直的造型风格，尾灯组采用了“星际隧道”设计，据悉新车的设计灵感来源于时空隧道。新车采用了双边共两出的排气布局，使尾部看起来更加运动。

新款荣威RX5 PLUS

车展属性：首发

荣威 荣威鲸（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

造型方面，新款荣威RX5 PLUS全新设计的进气格栅与iMAX8设计相近，并且经过了熏黑处理，使前脸看起来更加运动。尾部方面，新车的尾部设计与普通版本设计基本一致，新车采用了双边双出的尾部排气布局。

内饰方面，新款荣威RX5 PLUS采用了全新样式的悬浮式液晶仪表盘，配合纵向布置的中控液晶大屏，科技感更为浓烈。此外，新车还采用了贯穿式空调出风口，并配以荧黄色饰条加以点缀。

新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW（181马力），峰值扭矩285Nm。传动方面，匹配7速双离合变速箱。

上汽荣威鲸/新款荣威RX5 PLUS

广汽传祺GS4 PLUS

车展属性：首发

广汽传祺 传祺GS4 PLUS（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

传祺GS4 PLUS与GS4相比，外观设计更加运动，新车的发动机盖上有四条凸起的线条，搭配直瀑式的进气格栅、全新样式的大灯组，使新车看起来更加时尚。值得一提的是，新车采用了"獠牙式"的前保险杠造型，更加突出了新车的运动感。据了解，新车将推出两种不同样式的进气格栅，竖条状设计的格栅看起来更加简约。

车身侧面，传祺GS4 PLUS的车身线条造型流畅，运动。新车长宽高分别为4710*1885*1726mm，轴距2710mm。尾部方面，传祺GS4 PLUS采用双边单出的排气管布局，尾部的全新设计的灯组造型和更为立体的后保险杠造型和车头设计形成呼应。

传祺GS4 PLUS的内饰与传祺GS5近乎一致，延续了家族式内饰设计语言。动力方面，新车搭载代号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩390Nm。

WEY拿铁

车展属性：首发

WEY 拿铁（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

造型方面，WEY拿铁采用了最新的家族设计，六边形的进气格栅采用了全新锁子甲风格，搭配两侧造型狭长的大灯组，新车的前包围采用了镀铬装饰，这样的设计使前脸看起来更加运动。

尾部方面，新车的尾部采用了传统的造型设计，一条镀铬饰条连接了两个尾灯组，使尾部看起来更加运动。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4668*1890*1730mm，轴距为2745mm。

来到内饰部分，WEY拿铁延续了新家族式内饰设计语言，整体中控台布局与定位更高的摩卡十分相似，三块液晶屏的组合让车内看上去极具豪华感，特别是水晶切割设计的换挡杆堪称WEY摩卡内饰的亮点设计之一。

拿铁是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，达成系统总功率175kW（238马力），扭矩530Nm，百公里加速7.5s，百公里油耗4.9L卓越成绩。

文章结语：通过以上介绍，相信你对于本届车展上重点中国品牌SUV都有了大致的了解。正因为有越来越多优秀产品的投放，这也是当下中国汽车品牌在消费者心中逐渐升温的关键之所在。值得一提的是，在众多涌现的新面孔中，长安欧尚X7 PLUS算的上是一款个性鲜明的车型，作为市场中的颜值担当，长安欧尚X7 PLUS无论在造型内饰、乘坐空间、配置乃至动力方面的表现都不乏亮点，相信产品竞争力不容小觑的长安欧尚X7 PLUS也将助推长安欧尚品牌整体销量提升到新的高度。