根据长城官方最新情报，WEY品牌将于今年推出第二款车型，为一款最低燃耗为4.7L/100km的全新混合动力车型（HEV非插电式混合动力），搭载长城柠檬混动DHT动力系统。

简单来说，柠檬混动DHT是一组模块化的混合动力系统，可以兼容HEV非插电混动和PHEV插电混动，可以兼容前驱与后驱，可以兼容从紧凑型车到中大型车的动力系统装备需求。

长城DHT不是单一技术，而是一套能用非常多年的混合动力总成解决方案。

以下是长城DHT动力系统的一些数据：

这项技术是长城自主研发的，具备完全自主产权，有助于提升长城在新能源领域的话语权。