哈弗M6是哈弗推出的一款主攻6-8万元左右细分市场的入门紧凑型SUV，其最早于2017年7月上市，时隔三年多之后哈弗M6 PLUS正式亮相，新车有望于本月正式上市，售价或为7.5万元起。

 

 

 

 

与哈弗M6相比，M6 PLUS造型设计更具时尚气息。大尺寸中网与头灯融为一个整体，格栅的尖形组件自上而下呈散射状排列，品质感不错。前包围两侧雾灯区域设有近似C形的构造，底部的八字形设计有点第三代哈弗H6的感觉。

 

 

 

新车侧面造型比较饱满，上扬式腰线与哈弗M6基本一致。哈弗M6 PLUS车顶采用拼色涂装，黑色部分向后延伸并占据了D柱的上半部分，视觉效果不显单调。如果只看白色涂装部分会给人以溜背轿跑SUV的错觉。新车长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm。

 

 

 

实拍车型采用17英寸多条辐轮圈，造型中规中矩，与之匹配的是规格为225/65 R17的佳通GitiComfort SUV520轮胎，主打降噪减震舒适。

 

 

 

尾部造型饱满，其采用了流行的贯穿式尾灯，灯组下方是哈弗的品牌标识。后包围加入了粗壮镀铬装饰点缀，与前脸形成呼应。新车排气采用隐藏式单边单出布局。

 

 

 

哈弗M6 PLUS内饰风格简洁，中控台层次感不错，较多的平直线条起到延展视觉宽度的作用。中控屏幕采用近似悬浮式设计，一圈银色装饰将中控屏幕和挡杆包围，增强了整体感。三辐多功能方向盘造型与哈弗M6一致，各位应该都不陌生。

 

 

 

 

仪表盘采用机械指针仪表+单色小屏幕的组合，屏幕可显示胎压信息。中控大屏的“屏占比”并不高，视觉效果一般。屏幕集成了媒体、导航、手机互联、设置、语音助手、天气、应用商店、车机新闻、生活服务、车联网、WiFi、蓝牙等功能。

 

 

 

其它配置方面，实拍车型还有无钥匙进入、一键启动、天窗、车身稳定系统、陡坡缓降、定速巡航、自动空调、电子手刹、自动驻车等功能。

 

 

 

哈弗M6 PLUS座椅造型比较宽厚，白色缝线的加入提升了视觉效果。后排三个座椅均设有头枕，而且后排也配备有空调出风口和USB接口。

 

 

 

新车后备厢地板平坦规整，支持按4/6比例放倒的后排座椅靠背赋予了后备厢扩展能力，不过后排座椅靠背放倒之后会形成一个“台阶”，不能保持纯平。

 

 

 

哈弗M6 PLUS搭载代号GW4G15F的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率150马力、峰值扭矩210牛·米。传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架的组合。

 

结语

 

与哈弗M6相比，M6 PLUS外观造型更时尚，视觉效果更出色。内饰也有脱胎换骨般的变化，中控台造型更简洁更能迎合现在的审美，不过个人认为换装更大尺寸的中控屏幕，视觉效果会更好。哈弗M6 PLUS在配置层面也有升级，电子手刹、自动驻车、导航、语音助手等功能均是哈弗M6所不具备的配置。

 

哈弗M6 PLUS上市之后会丰富消费者的选择，提升哈弗M6车系的竞争力。不过如今入门紧凑型SUV细分市场的竞争也愈发激烈，加入了长安欧尚X5等新产品，哈弗M6 PLUS能否延续此前哈弗M6的销量表现还需时间检验。最后问题来了，各位觉得哈弗M6 PLUS怎么样？