2015年5月合资SUV销量短评
车型 |
5月 |
同比% |
1~5月 |
同比% |
合资SUV销量短评 |
新汉兰达 |
8121 |
N/A |
14842 |
N/A |
4月份开始起航,5月份小试牛刀,汉兰达截止5月31日订单居然超过3.8万辆~~~,这个寡淡无比的时刻,有一辆彪悍的七座SUV,是一件多么幸福的事情 |
新锐界 |
3848 |
N/A |
3848 |
N/A |
5月份最后一周开始,锐界才姗姗来迟抵达各地经销商处,批售3848,零售交车还未展开 |
胜达 |
1042 |
-82.7 |
9001 |
-72.2 |
新胜达今年下半年换代,老胜达这分明是提前切换的姿态嘛?! |
普拉多 |
2683 |
150.3 |
5633 |
-9.9 |
批售2600多辆,零售1700辆,2.7L的国产,迅速中止了普拉多摇摇欲坠的销量 |
LC200 |
74 |
-75.9 |
320 |
-81.9 |
LC200还是没得救 |
新奇骏 |
12753 |
15.3 |
54695 |
111 |
奇骏5月份批售1.2万辆,零售1.4万辆,其中2.5L高配版本居然占比超过65%,这个现象耐人寻味 |
途观 |
20481 |
3.6 |
109090 |
1.7 |
尽管大部分地区的途观让利已经逾2万元,但是以价求量的上海大众,成功地避免了悲戚的下跌 |
CR-V |
11815 |
-17.9 |
48496 |
-38.5 |
你知道吗吗?新奇骏居然成为CR-V最大的抢单者~~ |
RAV4 |
10189 |
-24.6 |
37117 |
-30.6 |
中型SUV最大的跌幅,也是价格战最惨烈的跟进者~~~ |
翼虎 |
9735 |
-14.6 |
52328 |
-5.4 |
翼虎是4月份开始出现两位数以上跌幅的,不过还好有锐界! |
C3-XR |
5643 |
N/A |
24959 |
N/A |
C3-RX颜值实在很棒,最近上海常有光屁股的白色C3-XR一路裸奔,而且都很大胆地上高架桥 |
XR-V |
8606 |
N/A |
38993 |
N/A |
XR-V补回来了CR-V丢失的,而缤智不同,它给广本带来的全部都是增量 |
缤智 |
9659 |
N/A |
42354 |
N/A |
缤智再次夺得这个细分市场的桂冠,零售销量首次突破1万辆 |
昂科拉 |
7699 |
18.4 |
31505 |
-4 |
昂科拉总算雄起了一把,尤其是在这个惨淡的季节,昂科拉的每一次增长,都对别克品牌提供新兴和支撑 |
翼搏 |
4081 |
-44.9 |
29710 |
-7.7 |
翼博这么大的跌幅,是在为前四个月的库存消除地雷吗? |
创酷 |
4837 |
-8.6 |
22120 |
209.8 |
嗯,我始终觉得,5000辆,就是创酷的合理销量,这个车实在太难看了 |
ix25 |
8371 |
N/A |
40948 |
N/A |
ix25能不能更进一步,因为ix35的价格已经和ix25大面积重叠了 |
标致2008 |
4439 |
-1.6 |
24909 |
303.4 |
2008已经连续两个月罕见地同比下滑,这是这个细分市场糟糕的征兆 |
CX-7 |
77 |
N/A |
419 |
N/A |
不得不说,CX-7卖的如此糟糕的唯一原因就是它丑爆了 |
CX-5 |
1402 |
-67.2 |
18188 |
-24 |
5月份同比下滑67%是可以理解的,以为它马上要切换中期新型,但是1~5月份同比下滑24%是不能理解的,因为以它的产品力完全可以做到更好,而不是月均不到4000辆那么糟糕 |
标致3008 |
6065 |
10.3 |
25969 |
-7.5 |
哟?3008怎么突然就一下子雄起了 |
途胜 |
405 |
-81.8 |
2541 |
-83.9 |
新一代的ix35取名叫新途胜,那么ix35将来换代怎么办? |
狮跑 |
2100 |
-41.5 |
10429 |
-43.9 |
|
智跑 |
5058 |
-37.3 |
32768 |
-17 |
|
荣威W5 |
173 |
-77.8 |
1568 |
-73.2 |
怎么说呢?不说了,说多了,泪水都不够流 |
新劲炫 |
5529 |
-3.3 |
22987 |
19.3 |
哇塞!!新劲炫逆市上扬,一路高歌猛进啊!市场总有这样的逆生长产品,在低迷的时候它迸发出超人的力量,按照这个趋势,今年新劲炫稳当当突破5万辆 |
ix35 |
7548 |
-37.4 |
44306 |
-27.6 |
ix35在新途胜上市之后,它会以什么模式存在? |
逍客 |
4909 |
-38.5 |
22599 |
-49.8 |
新逍客在欧洲今年1~4月份以8万辆的销量继续高居同级车榜首,比紧随其后的兄弟captur、大众途观都要多很多很多 |
野帝 |
597 |
-65.4 |
2883 |
-64.4 |
别小看野帝,新的大改款的野帝,真的非常非常好看,问题是:它还会叫野帝吗? |
锋驭 |
3339 |
-10.6 |
16590 |
-20.8 |
在市场下行的时候,弱势的品牌,总是要更受伤一些 |